Babaeski İstasyon Binası

924 m · Гробница Осман Баба, расположенная в районе Бабаэски города Кыркларели, представляет собой прямоугольную гробницу высотой около 1 метра. Она построена из бетона и кирпича, а ее поверхность оштукатурена зеленым цветом. В изголовье гробницы находится секция, похожая на очаг, которая, как полагают, использовалась для зажигания свечей. На мраморной табличке на гробнице указано, что Осман Баба был святым человеком, павшим мучеником за свою родину. В пешей доступности от гробницы находятся баня Бабаэски (494 м), мост Бабаэски (666 м) и здание старой школы Бабаэски (413 м).

1.1 km

1.2 km

1.2 km · Старое школьное здание в Бабаэски — это историческое образовательное сооружение, расположенное в районе Бабаэски города Кыркларели. Здание прямоугольной формы состоит из цокольного и подвального этажей, вход расположен на северо-восточном фасаде. Недавно здание было капитально отремонтировано и в настоящее время служит Культурным центром Ататюрка муниципалитета Бабаэски. В пешей доступности находятся баня Бабаэски (232 м), мост Бабаэски (568 м) и гробница Османа Бабы (413 м).

1.3 km

1.4 km · Баня Бабаэски или Баня Фатих — историческая турецкая баня, расположенная в районе Бабаэски провинции Кыркларели, напротив мечети Фатих. Построенное как двойная баня по классической османской схеме планировки бань, сегодня сохранилась только мужская секция сооружения.

1.4 km

1.6 km · Мост Бабаэски или мост Мурада IV — это исторический мост, построенный во времена правления Мурада IV, расположенный в границах района Бабаэски провинции Кыркларели, на ручье Бабаэски, одном из притоков реки Эргене.

2.0 km

2.8 km

3.9 km

5.7 km

7.0 km

7.1 km

7.2 km

7.5 km

8.4 km

8.4 km

9.4 km · Железнодорожная станция Алпуллу — это железнодорожная станция, расположенная в городе Алпуллу, район Бабаэски, Кыркларели. Станция расположена на государственной дороге D 555 и обслуживает экспресс Стамбул-София, а также региональные поезда Стамбул-Эдирне и Стамбул-Узункёпрю. Железнодорожная станция Алпуллу была построена в 1926 году Румелийской железной дорогой.

9.5 km

9.6 km

9.6 km

9.6 km

9.7 km